Am Samstag ging ploetzlich die Reifendruckkontrollleuchte an. Gleich angehalten und geschaut. Nix gesehen. Also weiter gefahren und dann zur Tanke. Hinten links hat nur noch 1,6 anstatt 2,1bar. Also voll gemacht und weiter. Am Sonntag frueh dann wieder geprueft. 1,4 anstatt 2,1. Also wieder vollgemacht. Und Montag frueh nur noch 1,2bar. Naja, fahren geht noch dank RunFlat Reifen.
Normalerweise kann man Reifen flicken lassen, bei RunFlat Reife war ich mir nicht sicher, weil ueberall was anderes steht und mit sowas will ich nicht rumspielen. Ist immerhin das einzige was mich auf der Strasse haelt. Also eine E-Mail an GoodYear geschrieben. Keine halbe Stunde spaeter:
Sofern in der Fahrzeug-Betriebsanleitung nichts gegenteiliges angegeben ist, kann ein selbsttragender Reifen von Goodyear nach Begutachtung und Analyse der Reifengeschichte von einem qualifizierten Reifenfachmann repariert werden.
Im Zweifelsfall sollte der Reifen nicht repariert werden.
Der Fachmann, der den Reifen repariert, ist in jedem Falle für seine Reparatur verantwortlich.Die Firma Goodyear befürwortet keine Reifenreparaturen unter folgenden Bedingungen:
- Reparaturen außerhalb des Profilbereichs
- Wenn im Reifenflankenbereich innen und/oder außen von einem scharfen Objekt beschädigt wurde.
- Wenn der Reifen bei niedrigen oder Null Luftdruck (bei aktivem Warnsignal) über längere Strecke oder mit zu hoher Geschwindigkeit gefahren wurde.
- Jeder Schaden, der bei einem Standartschaden nicht repariert werden könnte.Allerdings liegt die Entscheidung und die Verantwortung immer bei dem Reifenreperateur. In diesem Thema haben wir keine Weisungsmöglichkeit.
Heute dann in die Mini Werkstatt gebracht in der Hoffnung es sei das Ventil oder irgend was anderes. Leider dann das hier gesehen:
Tjo. 135£ beim oertlichen Mini Haendler + 1 Tag ohne Auto. 101,93£ bei TireCity in 15 bis 20 Minuten. Beide haben den Reifen am naechsten Tag. Naja.
